SECURITE

SÉCURITÉ

Cette partie a pour but d'attirer l'attention sur certaines dispositions relatives à la
sécurité du personnel sur le chantier. Cette énumération n'a pas la prétention de traiter
tous les cas mais ceux jugés importants.

1) MESURES DE PROTECTION COLLECTIVES DESTINÉES À

EMPÊCHER LES CHUTES DE PERSONNES :

· Lorsque le personnel travaille ou circule à une hauteur de plus de 3m en se
trouvant exposé à un risque de chute dans le vide, il doit être installé des garde corps
placés à une hauteur de 90 cm et des plinthes de 15 cm au moins.
· Les trémies ménagées dans les planchers doivent être clôturées par un garde corps
de 90 cm avec une plinthe de 15 cm ou obturées par un plancher provisoire
· Tous les lieux où sont exécutés des travaux, ainsi que leurs accès doivent être
convenablement éclairés.

2) MESURES DE PROTECTION DESTINÉE À EMPÊCHER LES CHUTES

D'OBJETS ET DE MATÉRIAUX :

· Les matériaux doivent être empilés de manière à éviter tout danger.
· Ne pas laisser à l'abandon des planches munies de pointes saillantes.
· Ménager un espace libre de 60 cm au moins entre les obstacles et les pièces
saillantes d'un appareil circulant sur une voie de roulement.
· Des mesures efficaces doivent être prises pour empêcher la chute de matériaux
soulevés.

3) TRAVAUX DE TERRASSEMENT À CIEL OUVERT

Les fouilles en tranchée de plus de 1,30m de profondeur et d'une largeur égale ou
inférieure au deux tiers de la profondeur doivent, lorsque les parois sont sensiblement
verticales ou horizontales, être blindées.

4) ÉCHAFAUDAGES

Les planches, bastings, ou madriers dont la longueur ne dépasse pas 1,50m peuvent
ne reposer que sur deux boulins.
· Les planches d'une même file doivent se recouvrir au dessus d'un boulin sur 10
cm au moins.

· Les échafaudages doivent être munis de gardes-corps à 45 cm et 1 m.

· Échafaudages volants :

Règles d’installation de la voie
La voie de la grue se conçoit de telle sorte que les pressions différentielles
appliquées par les galets soient admissibles vis-à-vis du taux de travail des sols d'assise.
Il est donc indispensable que la voie soit étudiée, puis ensuite de telle sorte qu'en
un point quelconque, elle encaisse l'effet d'une telle pression tout en se déformant le
moins possible.
Les rails des voies des grues dont le couple est important (supérieur à 15 t.m
doivent être posées sur des longrines, ce type de voie est le seul présentant une sécurité
convenable.
L'espace libre laissé entre les parties les plus saillantes de la grue et la construction
sera d'une largeur minimale de : 0,60 m.
L'emplacement de la grue sera choisi de telle façon que l'extrémité de la flèche, le
câble de levage et les charges suspendues soient à une distance de 3 m minimum
(60.000v) ou de 5m au minimum (au delà de 60.000 v) d'une ligne aérienne.
Des précautions particulières sont à prendre lorsque les zones d'action de deux
grues se recoupent.
Les épingles sans fin en câbles doivent être fermées soit par une épaisseur courte
soit avec les serres câbles. Les serres câbles doivent être en nombre suffisant, leur selle
placée contre le brin de travail. Les extrémités de câbles doivent être surliées.
· La solidité dune chaîne est limitée à la résistance du maillon le plus mauvais ou le
plus usé, toute chaîne dont le diamètre du fil de maillon est réduit doit être remplacée
(pas de soudures, par de ligatures en fil de fers
· Les chaînes utilisées pour les élingues ne doivent avoir aucun maillon corrodé,
aplati, tordu, allongé, ouvert ou coincé.
Il faut les vérifier maillon par maillon.
Accrochage et élagage des charges
Pour accrocher correctement une charge. Il faut observer certaines précautions :
· Ne pas utiliser de crochets déformés.
· Éviter que ce soit le bec du crochet qui travaille (bien engager l'anneau ou
l'élingue à fond dans le crochet).
· Vérifier le bon fonctionnement du dispositif s'opposant au décrochage accidentel
des charges.
· Les pièces à lever doivent être solidement élinguées.
· Choisir les élingues (câbles, chaînes) de levage appropriés à la charge, éviter les
cordages textiles.
· Ne jamais utiliser de fil de fer ou des aciers à béton.
Éviter de doubler une
élingue placée sur un crochet par un autre disposée de la même façon car, pratiquement, une
seule supporterait la quasi totalité de la charge. Ne pas croiser deux élingues sur un crochet afin d'éviter les différences de tension et le cisaillement entre les divers brins. 

Vérifier que la
charge est bien
équilibrée et bien
répartie entre les brins
en raidissant
progressivement les
élingues.
Le grutier ne doit réaliser qu'une manoeuvre à la fois (par ex.: levage de la charge
et ensuite rotation de la flèche).
Le balancement des charges et le tirage oblique sont interdits.
Il est interdit de lever les charges dépassant la limite autorisée par le constructeur.
A En période de repos, il est recommandé de disposer le long de la flèche des
pancartes visibles depuis le poste de commande et indiquant les repères de distance du
chariot par rapport à l'axe de la tour.
Il est interdit de lever des charges pouvant adhérer au sol, ou des charges
adhérants au mur (coffrages par exemple).
Il est interdit d’utiliser une flèche distributrice. Dans ce cas le chariot doit être
immobilisé en tête de la flèche grâce au dispositif utilisant sur la grue.

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